融入海洋強國建設(shè) 打造海洋名城高地

青島藍谷走向深海

圖為海洋綜合科考船“科學”號上，科考隊員正在布放潛標。

新華社記者 張旭東攝

2017年9月28日，世界動力定位最先進的RSV水下機器人支持船在青島海西灣基地下水。

韓豐、張進剛攝（人民視覺)

建設(shè)“國際海洋名城”。這是正邁入國際化大都市的青島的奮斗目標。在今年3月份發(fā)布的《青島市推進“國際化+”行動計劃（2018/2019）》中，涉及海洋的有23條。

作為全球30個“世界最美海灣”城市之一，青島擁有33家代表國家級水平的涉海科研和教學機構(gòu)、占全國30％的高級海洋專業(yè)人才、占全國70％的涉海領(lǐng)域兩院院士，還承擔著全國50％以上的國家級海洋科研項目。而這些高端涉海要素，絕大部分都集中在青島藍谷。

融入新時代海洋強國建設(shè)，青島正以藍谷為出發(fā)點，深度鏈接國家相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，走向深海。

成果豐碩

5月底，坐落在青島藍谷的海洋試點國家實驗室傳來好消息。

實驗室研制的海燕—10000水下滑翔機剛剛刷新了一項世界紀錄，在馬里亞納海溝下潛深度達到8213米，中國由此成為在水下滑翔機領(lǐng)域第一個具備全海深海洋環(huán)境信息感知的國家。

“8213米基本可以覆蓋95%以上的海洋。對于海燕，我們具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。”海洋試點國家實驗室成果轉(zhuǎn)化部副部長薛釗自豪地介紹。

事實上，自成立以來，海洋試點國家實驗室已將我國遠洋和深海能力推向一個全新的高度。潛海方面，人類觀察海洋的深度推進到水下萬米；探洋方面，構(gòu)建了世界上最大規(guī)模的區(qū)域海洋定點長期觀測網(wǎng)；遙看方面，完成全球洋流走向仿真成像；登極方面，南北極地海域和世界第四極馬里亞納海溝可以說去就去。

同樣位于青島藍谷的國家深海基地，是世界第五、國內(nèi)第一個深海基地，被稱為中國深潛“三龍”——“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器、“海龍二號”無人有纜潛水器和“潛龍一號”無人無纜潛水器的母港。

得益于這些先進的“探海利器”，我國深海科考和資源勘探能力大步向前邁進。

目前，國家深海基地正在開展“深龍”（深海鉆探）、“鯤龍”（深海開發(fā)）、“云龍”（深海數(shù)據(jù)云計算）和“龍宮”（深海空間站）的支撐保障條件研究論證，致力于打造“六龍一宮”的深海探測網(wǎng)絡(luò)體系，突破海底立體觀測、深潛、深海作業(yè)等關(guān)鍵技術(shù)，進一步走向深海。

從今年開始，全國首個綜合性海洋設(shè)備質(zhì)檢中心在青島投入運行，這徹底改變了高端海洋裝備無法在國內(nèi)進行標準檢測的局面。

毫無疑問，現(xiàn)在的青島，在全球海洋科技領(lǐng)域呈現(xiàn)出強勁勢頭。