2月23日，胖東來創始人于東來宣布，胖東來正式進軍河南省會鄭州，并將進駐鄭州高鐵東站西廣場地下商業項目——經緯華悅廣場，預計于2026年元旦前正式運營。這一布局不僅是胖東來18年來首次跨出許昌、新鄉的戰略突破，更在“交通強國”戰略與“創造高品質生活”號召的交匯點上，開啟了樞紐經濟賦能商業創新的新篇章。

素有“沒有淡季的6A級景區”之稱、以“一家超市帶火一座城”聞名的胖東來，此次落子于鄭州東站商圈絕非偶然。河南移動梧桐大數據顯示，在2月2日至4日胖東來許昌市區10家門店的客群結構中，河南省內游客占比達68.1%，其中許昌本地居民占46.18%，鄭州消費者以8.13%的占比位居第二。根據央視新聞的報道，去年十一期間，胖東來超市共接待游客300多萬人次，其中外地游客占比超85%，比河南接待量最大的前五名5A景區加起來還多。上述數字印證了“鄭州客群”在胖東來跨區域發展中的戰略價值，也揭示了高鐵樞紐選址背后的商業邏輯。

作為全國高鐵網絡的“心臟樞紐”，鄭州東站承載著獨特的區位優勢。它坐落于由鄭渝、濟鄭、京廣、徐蘭、鄭阜、鄭太、京港等高鐵線路構筑的“米”字形高鐵網核心，該樞紐已形成涵蓋高速鐵路、城際軌道、城市地鐵等多種交通方式的立體化交通體系。形成了“12345”輻射圈，即1小時覆蓋省內地級市，2小時通達京津冀，3小時連接長三角，4小時抵達成渝經濟圈，5小時觸達粵港澳大灣區。這意味著即將落成的胖東來鄭州首店，其服務半徑將突破傳統商超的屬地限制，形成了覆蓋全國主要經濟區的“高鐵消費圈”。

這一戰略布局精準把握了樞紐經濟的核心要素。在鄭州東站，每天都有數以萬計高鐵旅客的瞬時聚集、城市通勤者的日常流動、商務人群的跨城往來，試想一下，當旅客拖著行李箱即可直達藝術化超市，當通勤者利用換乘間隙完成品質采購，交通樞紐便從“過境通道”轉變為“消費磁場”，這種“零距離商業”模式，不僅重構了“人、貨、場”的時空關系，更推動傳統車站向集消費體驗、文化展示、城市服務于一體的復合空間轉型。

最后，當中國高鐵的速度與胖東來服務的溫度相遇，當樞紐的流量轉化為幸福的能量。我們有理由期待胖東來在鄭州東站商圈生根發芽，于鐵軌延伸處，以更優質的服務、更優質的產品，為廣大民眾提供更加高品質的生活。（大河網河聲評論員 席忠翔）